连雨不知春去，一晴方觉夏深。骄阳似火，雨倾如柱，蝉鸣林静，扇扑流萤，这些都是七月的模样。在济菏改扩建六标项目部施工现场，我们看到了热火朝天施工的另一番场景。全体员工凝心聚力、攻坚克难、团结协作，全力以赴完成各项施工任务。

济广高速纵贯华东、华中、华南，直达珠江三角洲，是国家规划的中国高速公路路网中“七纵九横”中的第四纵。济广高速公路济南至菏泽段是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分，途经济南、泰安、济宁、菏泽四市，路线全长152.7公里，是省会经济圈与鲁南经济圈联系的重要通道，也是山东省出省大通道之一。

此次改扩建采用双侧拼宽为主，局部单侧分离加宽的方案，由双向四车道改扩建为双向八车道，设计速度120公里/小时。改扩建项目的实施将进一步畅通这条山东南北交通“大动脉”，加速与中原经济区的快速连接。其中，大清河特大桥全长1649米，主桥通航孔为65+110+130+110+65m 悬浇预应力混凝土变截面连续箱梁，跨两侧坝顶路为60+100+60m 悬浇预应力混凝土变截面箱梁，均采用悬臂挂篮现浇施工工艺，是目前山东省内基坑水位最深、施工难度最大的工程，也是全线的关键性控制工程。

大清河特大桥最大跨径130米，具有桥梁跨度大、节段数量多、施工周期长、安全风险高等特点。对此，项目部多次组织召开专家咨询会，不断优化设计和施工方案，建立健全安全防护体系，按照工期有序推进施工进度。目前，特大桥已顺利完成引桥架设、涉水主桥墩台浇筑等标志性作业，各桥墩0号块均已完成，正有序开展挂篮悬臂现浇施工。

下面跟随镜头拍摄下一个个动静结合的精彩瞬间，记录飞跨大清河两岸的桥梁建设现场，展现六标项目部高昂的建设热情。